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故障現(xiàn)象：我公司另一臺(tái)汽車(chē)衡一次儀表出現(xiàn)Err10錯(cuò)誤報(bào)警，報(bào)警有時(shí)只響一次即回到稱(chēng)重狀態(tài)，有時(shí)連續(xù)報(bào)警，必須關(guān)機(jī)重新打開(kāi)才可以重新回到稱(chēng)重狀態(tài)，零點(diǎn)閃爍頻繁，好像手機(jī)信號(hào)對(duì)電腦干擾似得閃爍。

根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行原因分析： 1.儀表因無(wú)良好且單獨(dú)的接地線(xiàn)而引起的靜電干擾或無(wú)線(xiàn)電射頻干擾； 2.儀表開(kāi)機(jī)預(yù)熱時(shí)間不夠或儀表?yè)p壞，儀表傳感器連接頭氧化或接觸不良； 3.無(wú)配置穩(wěn)壓電源而造成的電壓不穩(wěn)； 4.傳感器故障。

故障處理： 1.提示Err10（表示傳感器數(shù)目設(shè)定值與實(shí)際數(shù)目不相等）根據(jù)說(shuō)明書(shū)上提供的操作步驟重新進(jìn)行傳感器數(shù)目的設(shè)定，在此操作期間儀表屏幕閃爍頻繁，不時(shí)發(fā)出短而小的報(bào)警音，在按下ESC退出時(shí)出現(xiàn)黑屏、死機(jī)現(xiàn)象。 2.用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)x表電源線(xiàn)，電壓218V，零線(xiàn)與地線(xiàn)之間的電壓為0.2V，均符合要求。 3.關(guān)機(jī)后重新進(jìn)入程序，發(fā)現(xiàn)儀表內(nèi)部程序有跳轉(zhuǎn)現(xiàn)象，傳感器地址、零點(diǎn)系數(shù)等參數(shù)丟失，將一次儀表后面連接電腦與大屏幕的插口拔出，再開(kāi)機(jī)發(fā)現(xiàn)零點(diǎn)不再閃爍，插上電腦與大屏幕的連接線(xiàn)即閃爍，故斷定電腦產(chǎn)生靜電對(duì)一次儀表產(chǎn)生干擾，用2.5平方厘米的銅線(xiàn)將一次儀表與電腦主機(jī)箱共同接入汽車(chē)衡接地，并給電腦主機(jī)配備了一個(gè)光電隔離器UT121，同時(shí)將儀表與電腦距離拉開(kāi)，故障排除。

故障現(xiàn)象： 汽車(chē)衡出現(xiàn)欠載，不能稱(chēng)重，提示1-10#傳感器全部無(wú)響應(yīng)。 根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行原因分析： 1.一次儀表com口壞； 2.總數(shù)據(jù)線(xiàn)插口處虛焊，或數(shù)據(jù)線(xiàn)有破損； 3.接線(xiàn)盒進(jìn)水受潮； 4.遭雷擊致使全部傳感器壞。 故障處理： 1. 先將數(shù)據(jù)線(xiàn)插口拔下，插到備用com2口上，